Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara resmi merilis motor terbarunya, Kawasaki W175 TR yang masih menggunakan basis W175 yang lama. Sadar kalau pasar motor retro kian diminati di Indonesia, pabrikan yang satu ini luncurkan koleksi terbaru dari W series. Kawasaki W175 TR hadir dengan gaya khas motor retro scrambler yang cocok untuk adventure. Varian terbaru ini tampil lebih fresh, perbedaan antara motor baru ini dengan W 175 tampak jelas lewat bodi ramping. Bagian kaki-kakinya dibuat lebih tinggi dari W175. Suspensi depan lebih panjang 35mm, sementara untuk bagian suspensi belakangnya juga dibuat lebih panjang 27mm.
Spesifikasi Kawasaki W175 TR
Motor ini seperti dibuat untuk bisa melahap jalanan aspal, sekaligus tangguh di offroad. Oleh karena itu, bagian fender depan diletakkan di atas berbeda dengan W175. Dilengkapi ban multi-purposed, ukuran 80/100-17 bagian depan dan ban belakang ukuran 100/90-17.
Mesin Kawasaki Retro Scrambler ini nggak berubah signifikan dibanding W175 biasa. Pakai mesin berkapasitas 177cc dengan teknologi SOHC satu silinder tanpa pendingin cairan. Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 13.6 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 13 PS pada 7.500 rpm. Sedangkan sistem transmisinya tetap 5-percepatan manual. Soal sistem penyemprotan bahan bakar, belum berubah. Motor retro Kawasaki yang satu ini mengandalkan karburator Mikuni VM24.
Baca juga : Megapro Lawas Buat Bahan Modif Tracker, Siap Budget Minim!
Perbedaan W175 TR Dengan Yang Biasa
Kawasaki menambah varian terbaru dari W series. Motor retro bergaya scrambler perkotaan hadir dengan desain baru yang berbeda dari Kawasaki W175. Lebih segar dengan adanya pembaruan di beberapa sektor, terutama bodi yang lebih ramping dari W175 biasa. Kawasaki W175 TR simpan perbedaan yang cukup mencolok. Meski menggunakan basis dari Kawasaki W175, namun soal performanya scrambler retro ini lebih bertenaga karena torsi puncaknya yang bertambah. Berikut perbedaan yang paling mencolok dari keduanya :
- Desain Knalpot Lebih Slim
Perbedaan yang paling terlihat antara Kawasaki W175 dengan W175 TR ada di bagian knalpotnya. W 175 TR punya desain knalpot yang lebih kecil. Knalpot yang berubah dari peashooter-style menjadi slim megaphone memberi kesan motor scrambler yang kental. Meski lebih kecil, knalpot W175 scrambler ini diklaim pabrikan mengeluarkan suara yang lebih besar saat berakselerasi.
- Suspensi Lebih Panjang
Berbicara soal suspensinya, berbeda dengan Kawasaki W175. Karena tampil lebih ramping dan tinggi, bagian suspensi W 175 TR lebih panjang. Suspensi depan dibuat lebih panjang 35mm, sementara suspensi belakangnya lebih panjang 27mm dibanding W175 biasa.
- Bobot Lebih Ringan 5kg
Hal selanjutnya yang menjadi perbedaan antara pendahulu W175 dengan Kawasaki W175 scrambler yang baru ini adalah soal bobotnya yang lebih ringan 5kg. Bobot W175 TR hanya seberat 121kg, sementara untuk pendahulunya memiliki bobot 126kg.
- Desain Jok Lebih Sangar
Perbedaan selanjutnya dari Kawasaki W175 TR dengan yang biasa adalah bagian desain joknya. Joknya dibuat lebih nyaman menyesuaikan bentuk tangkinya. Bagian belakang jok dibuat sedikit melengkung ke atas demi kenyamanan dan seimbang dengan gaya scrambler.
- Harga Kawasaki W175 TR
Ternyata Kawasaki W175 TR memiliki harga yang nggak berbeda jauh, dan ditawarkan dalam dua varian, yaitu W175 TR standar dan Special Edition (SE). Varian standar dibanderol dengan harga Rp 29,9 juta (OTR Jakarta). Memiliki satu pilihan warna, yaitu putih. Sementara varian W175 Scrambler SE dibanderol dengan harga Rp 32,3 juta (OTR Jakarta). Sedangkan varian ini punya tiga pilihan warna, yaitu : Ebony (hitam), Sollar Yellow (kuning), dan Urban Olive Green (hijau). Serta tampil dengan aksesoris, pelek hitam serta jok yang dijahit horizontal.
