Mitos atau Fakta Ban Belakang Motor Lebih Cepat Botak?
Tahukah Kamu?
Roda yang berfungsi sebagai penggerak kecenderungan untuk aus lebih dulu bannya dari pada roda yang berfungsi sebagai yang digerakkan karna traksi pada ban. Traksi roda penggerak akan mengalami beban gaya yang lebih besar (membutuhkan grip lebih) karna energi yang ditransmisikan /disalurkan dari mesin menuju roda menjadi traksi dengan torsi.
*traksi adalah gaya gesek antara ban dengan aspal atau permukaan lainnya.
Style Berkendara juga berpengaruh terutama dalam hal pengereman roda belakang akan cenderung cepat aus ketika beban pengereman diberikan hanya ke ban belakang Tapi ngga menutup kemungkinan kalau ban depan yang lebih cepat aus jika beban lebih banyak diberikan di ban depan. Baik karena rancangan sistem penggerak, tekanan angin/traksi ban, dan gaya yang didapat roda akibat dari gaya pengereman